중부권광역급행철도 JTX 🚄 서울~청주 1시간! 조기 착공 본격화

서울~청주 1시간 시대 열린다” ⚡ JTX 조기 착공, 수도권·충청 잇는 황금노선

 

🚆 중부권광역급행철도 JTX, 서울~청주 1시간 시대가 열린다!
잠실~청주공항~오송 연결, 9조 원 규모 민자사업으로 조기 착공 추진 ⚡
7개 지자체 협력과 균형발전의 새 모델로 주목받는 노선 총정리 🗺️

 

안녕하세요, 여러분! 오늘은 정말 가슴 뛰는 소식을 들고 왔어요. 바로 서울과 충청권을 1시간 생활권으로 묶어줄 '중부권광역급행철도(JTX)' 소식인데요. 수도권과 비수도권이 손을 맞잡고 추진하는 사업이라 그 의미가 더욱 특별하답니다. 우리 삶을 어떻게 바꿔놓을지, 지금부터 저와 함께 자세히 알아보실까요? 😊

 

중부권광역급행철도 JTX 🚄 서울~청주 1시간! 조기 착공 본격화

“서울~청주 1시간 시대 열린다” ⚡ JTX 조기 착공, 수도권·충청 잇는 황금노선

JTX 중부권광역급행철도 노선 총정리 🗺️ 잠실~오송 연결, 9조 원 대역사 출발!

GTX 부럽지 않은 JTX 🚆 수도권·충청권 1시간 생활권 실현 임박!

서울·충청 연결하는 꿈의 철도 JTX 🌉 7개 지자체 협력으로 조기 착공 가속화

 

JTX, 수도권과 중부권을 잇는 새로운 대동맥!

혹시 JTX라고 들어보셨나요? 수도권의 GTX처럼 중부권에도 드디어 광역급행철도가 생기는 건데요, 이게 정말 보통이 아니랍니다. 서울 잠실에서 출발해서 경기 동남부의 핵심 도시들을 지나 충북 청주국제공항과 오송역까지 이어지는, 그야말로 황금 노선이라고 할 수 있어요.

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한눈에 보는 JTX 노선도

 

JTX는 서울 잠실에서 시작해서 성남~광주~용인~화성~안성을 거쳐 충북 진천을 지나 청주국제공항과 KTX 오송역까지 연결되는 노선이에요. 총 길이는 무려 134km에 달하는 복선철도입니다.

* 신설 구간: 잠실 ~ 청주국제공항

* 기존선 활용 구간: 청주국제공항 ~ 오송역 (충북선 활용)

이 노선도만 봐도 벌써부터 기대되지 않나요?! 그동안 철도 교통에서 소외되었던 지역들이 대거 포함되면서 지역 균형 발전의 새로운 모델이 될 것이라는 평가를 받고 있답니다.

 

GTX 부럽지 않은 속도!

가장 중요한 건 역시 속도겠죠? JTX는 수도권의 GTX처럼 최고 시속 180km로 달리는 급행철도다. 이 속도라면 서울 잠실에서 청주공항까지 단 1시간이면 도착할 수 있게 돼요! 지금은 버스나 자가용으로 2시간 가까이 걸리는 거리인데, 이동 시간이 절반으로 확 줄어드는 셈이죠. 정말 놀라운 변화가 아닐 수 없습니다. 2030년에 착공해서 2036년 개통을 목표로 하고 있다고 하니, 조금만 더 기다리면 될 것 같아요!

 

약 9조 원 규모의 민간투자사업

이렇게 거대한 프로젝트는 어떻게 진행될까요? JTX는 약 9조 원의 사업비가 필요한 대규모 사업인데, 놀랍게도 민간사업자가 먼저 제안한 사업이에요. 작년 11월에 한 대기업이 국토교통부에 사업 의향서를 제출하면서 급물살을 타기 시작했답니다.

국가 재정사업보다 민간투자사업이 일반적으로 사업 추진 속도가 훨씬 빠르다는 장점이 있어요. 현재는 국토부가 한국개발연구원(KDI)에 의뢰해서 '민자적격성조사'를 진행 중이라고 합니다. 이건 국비 사업의 '예비타당성조사'와 비슷한 개념으로, 이 조사를 통과하면 사업이 본격적으로 추진될 수 있어요.

경계를 허문 7개 지자체의 아름다운 동행

이번 JTX 사업이 더욱 주목받는 이유는 바로 수도권과 비수도권 지자체들의 전례 없는 협력 때문이에요. 보통 자기 지역의 이익을 우선시하기 마련인데, 이번에는 달랐습니다!

하나의 목소리를 낸 7개 시·군

경기 성남·광주·용인·화성·안성시와 충북 청주시·진천군, 이렇게 총 7개의 지방자치단체가 JTX 조기 착공을 위해 하나로 똘똘 뭉쳤어요. 지난 10월 14일에는 청주국제공항에 모두 모여 조기 건설을 요구하는 공동 건의문을 채택하기도 했습니다.

이들은 JTX 사업을 체계적으로 뒷받침하기 위해 '행정협의회'를 구성하기로 합의했는데요. 이렇게 도(道)의 경계를 넘어 여러 지자체가 공동의 목표를 위해 협력하는 모습은 정말 보기 드문 사례여서 더욱 의미가 깊다고 할 수 있어요.

 

모두가 환영하는 이유

각 지자체가 이렇게 적극적으로 나서는 데는 다 이유가 있겠죠? JTX 노선이 각 지역이 오랫동안 바라왔던 숙원 사업들을 해결해 줄 열쇠이기 때문이에요.

- 용인시·광주시
: 그동안 경강선 연장 등을 요구해왔는데, JTX가 훌륭한 대안이 될 수 있어요.
화성시·안성시: 국제공항 이용이 불편했던 '공항 사각지대'였는데, 청주공항 접근성이 획기적으로 개선됩니다.

- 청주시
: 경기 남부권의 공항 이용객을 대거 유치해 청주공항을 중부권 거점 공항으로 성장시킬 수 있습니다.

- 안성시·진천군
: '철도 불모지'라는 오명을 벗고 중부권 철도 교통의 중심지로 도약할 기회를 잡게 돼요. 특히 진천군은 충북혁신도시와 국가대표선수촌을 철도로 연결해 지역 발전에 큰 동력을 얻을 것으로 기대하고 있답니다.

JTX가 가져올 놀라운 미래 변화

그렇다면 JTX가 개통되면 우리의 삶과 경제는 구체적으로 어떻게 달라질까요? 단순히 이동 시간이 줄어드는 것 이상의 엄청난 파급효과가 예상됩니다.

 

수도권과 충청권이 하나로! 메가시티의 완성

JTX는 단순한 철도 노선 하나를 넘어서, 수도권과 충청권을 하나의 생활권과 경제권으로 묶는 역할을 하게 될 거예요. 위로는 경부선, 아래로는 충북선과 연결되고, 향후 충청권광역철도(CTX)까지 연계되면 수도권과 충청권은 사실상 '한몸'이 되는 셈이죠!

이는 수도권의 과밀화를 해소하고, 중부권과의 인적·물적 교류를 폭발적으로 증가시켜 국가균형발전에 크게 기여할 것입니다.

500만 경제권 형성, 지역 경제의 부활

전문가들은 JTX 개통 시 청주공항을 중심으로 약 500만 명 규모의 새로운 경제권이 형성될 것으로 분석하고 있어요. 수도권 동남부와 충청권의 산업·물류 벨트가 더욱 굳건해지면서 기업 유치, 관광 활성화, 신규 일자리 창출 등 경제 전반에 엄청난 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.

충북연구원의 오상진 수석연구위원은 "JTX가 수도권·비수도권 간 교통 불균형 해소와 국가균형발전에 크게 기여할 것"이라며 "수익성을 최우선으로 고려하는 민간에서 제안한 만큼 사업 추진에 탄력이 붙을 수 있다"고 긍정적으로 전망했어요.

조기 착공을 향한 우리의 염원

JTX는 2019년 진천군이 처음 제안했던 '수도권내륙선'에서 시작해, 주변 지자체들의 공감대를 얻고 민간의 참여까지 이끌어내며 더 큰 그림으로 발전한 사업이에요. 지역의 작은 아이디어가 국가적인 프로젝트로 성장한 정말 좋은 사례라고 할 수 있습니다.

이제 남은 과제는 민자적격성조사를 비롯한 관련 행정 절차를 신속하게 마무리하고, 계획대로 2030년에 첫 삽을 뜰 수 있도록 하는 것이겠죠? 7개 지자체가 한마음 한뜻으로 뭉친 만큼, 분명 좋은 결과가 있을 거라고 믿습니다.

우리도 함께 응원하고 관심을 가진다면, 서울과 충청을 1시간에 잇는 꿈의 철도, JTX 시대를 더 빨리 맞이할 수 있지 않을까요?! ^^

 

 

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Korea JTX rail, Seoul Cheongju express line, intercity express project, Korean high-speed rail